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Essai MT-09
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FFMC42 :: FORUM :: Essais motos
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Essai MT-09
Philip Motos m'a prêté leur MT-09 le temps que je voulais, je suis parti 3/4 heures...
le Rond-point, le Bessat, Graix, Bourg-Argental, le Grand BOis, St ET...
très bonne machine pour moi!
Bon, ça manque de protection quand on est à 90 on en prend plein la gueule... au début... après... on s'habitue et là c'est à 160 qu'on trouve qu'on en prend plein la gueule...
Le moteur, j'ai commencé par le standard, histoire de se mettre la bête dans les mains...
Ça va très vite, c'est léger, c'est rigide, ça tourne tout seul, on met très, très vite de l'angle
Les freins, tip-top, ça freine plus que ma Cross
Le moteur, et bien heureusement qu'il y a un IRE parce que c'est tellement souple que ça reprend à tout les régimes, sans brouter et avec une franche poussée!
Après, en mode B, les p'tites routes défonces et les feuilles et tout le toutim, on est en octobre, la montée du col de la République, je la fais en mode A:twisted:
Ça pousse encore plus, des accélérations puissantes de 3000 à....
Je double les bagnoles en m'arrachant sans attendre les 6500T/mn de ma Cross et j'ai tout monté entre 90 et 1... voir une pointe à 1...
C'est hyper efficace, pour moi, c'est tellement facile que c'est un piège à permis!
J'ai eu la même sensation de changement quand j'ai essayé la SMT ou ma Cross suite à ma TDM...
Il y a encore un fossé entre la Cross et la MT; je n'aurais pas pensé!
Le mode A est un peu plus délicat à doser les gaz, mais ça ne m'a pas dérangé, franchement en mode arsouille, c'est le pied
Le même châssis avec un poids contenu en version trail et le même moulin, même les modes de cartographie me conviennent et je repasse chez YAM clap.gif clap.gif clap.gif
Et puis, le rapport qualité prix:
Vivement, la version trail
le Rond-point, le Bessat, Graix, Bourg-Argental, le Grand BOis, St ET...
très bonne machine pour moi!
Bon, ça manque de protection quand on est à 90 on en prend plein la gueule... au début... après... on s'habitue et là c'est à 160 qu'on trouve qu'on en prend plein la gueule...
Le moteur, j'ai commencé par le standard, histoire de se mettre la bête dans les mains...
Ça va très vite, c'est léger, c'est rigide, ça tourne tout seul, on met très, très vite de l'angle
Les freins, tip-top, ça freine plus que ma Cross
Le moteur, et bien heureusement qu'il y a un IRE parce que c'est tellement souple que ça reprend à tout les régimes, sans brouter et avec une franche poussée!
Après, en mode B, les p'tites routes défonces et les feuilles et tout le toutim, on est en octobre, la montée du col de la République, je la fais en mode A:twisted:
Ça pousse encore plus, des accélérations puissantes de 3000 à....
Je double les bagnoles en m'arrachant sans attendre les 6500T/mn de ma Cross et j'ai tout monté entre 90 et 1... voir une pointe à 1...
C'est hyper efficace, pour moi, c'est tellement facile que c'est un piège à permis!
J'ai eu la même sensation de changement quand j'ai essayé la SMT ou ma Cross suite à ma TDM...
Il y a encore un fossé entre la Cross et la MT; je n'aurais pas pensé!
Le mode A est un peu plus délicat à doser les gaz, mais ça ne m'a pas dérangé, franchement en mode arsouille, c'est le pied
Le même châssis avec un poids contenu en version trail et le même moulin, même les modes de cartographie me conviennent et je repasse chez YAM clap.gif clap.gif clap.gif
Et puis, le rapport qualité prix:
Vivement, la version trail
passepoil- motard averti
- Machine : TDM 900, 2006, 60 000kms
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Date d'inscription : 15/09/2013
Age : 60
Localisation : 42000
Re: Essai MT-09
une ch'tiote vidéo sympa avec R....
passepoil- motard averti
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Re: Essai MT-09
sympa ce brèlon! J'ai bien aimé l'essai...
J'attends la version plus route et trail bien sûr!
J'attends la version plus route et trail bien sûr!
passepoil- motard averti
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Re: Essai MT-09
Idem pour moi.... Je suis pas du tout roadster .... Preuve ma bécane, en revanche ... Gros trail routier , ça j'aime.... Je regrette mon 650 Vstrom.... Et le nouveau ne me plait pas du tout... Bref en verra ça en 2016...
Re: Essai MT-09
c'est vrai que la 1000 VStrom est moche, elle a une tête de Woody Wood Pecker...
Par contre, c'est surement une bonne moto comme la GS, d'ailleurs...
J'attends le trail MT la Multistrada, trop cher et trop d'électronique comme la nouvelle MV AUGUSTA ,la Caponord belle mais pas au point reste la Tiger Sport...
Mais des trails en dessous de 10 000€, il n'y en a pas beaucoup!
Espérons que Yam nous en sorte un et pas trop lourd!
Par contre, c'est surement une bonne moto comme la GS, d'ailleurs...
J'attends le trail MT la Multistrada, trop cher et trop d'électronique comme la nouvelle MV AUGUSTA ,la Caponord belle mais pas au point reste la Tiger Sport...
Mais des trails en dessous de 10 000€, il n'y en a pas beaucoup!
Espérons que Yam nous en sorte un et pas trop lourd!
passepoil- motard averti
- Machine : TDM 900, 2006, 60 000kms
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