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Kawa un jour Kawa toujours
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Kawa un jour Kawa toujours
Motarde depuis 2009, 2 vieilles Gpz au cimetierre en totalisant pas loin de 90 000 Km (oui en 4 ans et demi), je me suis résolue à avoir du "tout beau tout neuf" en adoptant ma Kawasaki ER6 N verte de 2014 avec 0 km au compteur...
Ma nouvelle kawette est en rôdage actuellement donc c'est difficile de la juger... puisque le constructeur veut pas que je dépasse 4000t/mn pendant encore quelques 400 km... et c'est pas l'envie qui m'en manque je viens tout juste de finir le rôdage des pneus et des freins
Ce que j'aime bien chez elle pour le moment, c'est son coté bi-cylindre qui m'a manqué depuis Octobre, suffisament joueur pour suivre les copains dans les cols, ce que j'aime moins c'est que j'ai a peine les pieds par terre, malgrès une descente max de l'amorto... va falloir installer un kit pour rabaisser pas le choix... sinon elle a tout d'une grande et je l'ai même surnommée "ma grenouille"... Une façon d'enterriner la Gipie... Au niveau de la conduite elle est très maniable, le bassin suffit a se mettre en position correcte pour les virage et on pourra facilement prendre de l'angle et le jeu des appuis sur les pieds est parfait. je pense que je devrais pouvoir maîtriser la 650 très vite tellement elle est souple dans les tours et maniable... Elle fait pas beaucoup de bruit mais je préfère ce côté "on t'oublie", elle a l'air d'avoir une excellente tenue de route avec ses Roadsmart...
j'espère qu'elle me donnera autant de plaisirs à monter les cols et à me promener a Andorre, en Italie, en Suisse comme la Gipie
Un Tapis de reservoir vert va être prochainement posé, ainsi que des protèges carters et une bulle un peu plus haute, c'est mon premier roadster et comme j'ai l'habitude de grands trajets, j'ai pas trop envie de prendre le vent dans le casque
Comme noté plus haut, un kit de rabaissement va VRAIMENT s'imposer car je n'ai pas confiance en mes arrets tellement j'ai peur de pas avoir pied (je sais c'est un peu couillon...). bref elle sera rodée pour les Assises et je pense que y'a moyen de faire 2 jours de routes pour y aller avec la grenouille ^^
la concernant, j'en rajouterais sûrement plus tard quand je la connaitrais mieux, mais comme ça j'évite le goudron et les plumes
voili voilou
Ma nouvelle kawette est en rôdage actuellement donc c'est difficile de la juger... puisque le constructeur veut pas que je dépasse 4000t/mn pendant encore quelques 400 km... et c'est pas l'envie qui m'en manque je viens tout juste de finir le rôdage des pneus et des freins
Ce que j'aime bien chez elle pour le moment, c'est son coté bi-cylindre qui m'a manqué depuis Octobre, suffisament joueur pour suivre les copains dans les cols, ce que j'aime moins c'est que j'ai a peine les pieds par terre, malgrès une descente max de l'amorto... va falloir installer un kit pour rabaisser pas le choix... sinon elle a tout d'une grande et je l'ai même surnommée "ma grenouille"... Une façon d'enterriner la Gipie... Au niveau de la conduite elle est très maniable, le bassin suffit a se mettre en position correcte pour les virage et on pourra facilement prendre de l'angle et le jeu des appuis sur les pieds est parfait. je pense que je devrais pouvoir maîtriser la 650 très vite tellement elle est souple dans les tours et maniable... Elle fait pas beaucoup de bruit mais je préfère ce côté "on t'oublie", elle a l'air d'avoir une excellente tenue de route avec ses Roadsmart...
j'espère qu'elle me donnera autant de plaisirs à monter les cols et à me promener a Andorre, en Italie, en Suisse comme la Gipie
Un Tapis de reservoir vert va être prochainement posé, ainsi que des protèges carters et une bulle un peu plus haute, c'est mon premier roadster et comme j'ai l'habitude de grands trajets, j'ai pas trop envie de prendre le vent dans le casque
Comme noté plus haut, un kit de rabaissement va VRAIMENT s'imposer car je n'ai pas confiance en mes arrets tellement j'ai peur de pas avoir pied (je sais c'est un peu couillon...). bref elle sera rodée pour les Assises et je pense que y'a moyen de faire 2 jours de routes pour y aller avec la grenouille ^^
la concernant, j'en rajouterais sûrement plus tard quand je la connaitrais mieux, mais comme ça j'évite le goudron et les plumes
voili voilou
Carine Er6 Kawette- Machine : ER6 N 2014
Messages : 8
Date d'inscription : 21/04/2015
Age : 48
Localisation : Maizilly
Re: Kawa un jour Kawa toujours
examen réussi!
J'ai appris sur une ER6 il y a 5 ans...
Trop basse pour moi et mes 1,85m
sinon j'ai bien aimé son bi comme toi.
J'ai appris sur une ER6 il y a 5 ans...
Trop basse pour moi et mes 1,85m
sinon j'ai bien aimé son bi comme toi.
passepoil- motard averti
- Machine : TDM 900, 2006, 60 000kms
Messages : 450
Date d'inscription : 15/09/2013
Age : 61
Localisation : 42000
Re: Kawa un jour Kawa toujours
j'avais essayé une ER6 de 2010 ou 2011 mais je ne me souvenais plus du manque de hauteur, sinon je la trouve parfaite pour l'utilisation que je vais en avoir ! mon reve sera de remonter un vieux gipie pour la piste histoire de savoir de quoi on parle et de se faire plaise en sécurité... peut être plus tard, pour le moment faut que je rabaisse la grenouille un chouillat pour gagner en confiance... et là rien ne m'arrêtera !
Carine Er6 Kawette- Machine : ER6 N 2014
Messages : 8
Date d'inscription : 21/04/2015
Age : 48
Localisation : Maizilly
Re: Kawa un jour Kawa toujours
Bienvenue a toi Carine....
J'ai une Gipie pour aller au boulot, pas encore rodée , elle n'a que 45000 kms..
J'ai une Gipie pour aller au boulot, pas encore rodée , elle n'a que 45000 kms..
Re: Kawa un jour Kawa toujours
rhoooooo c'est le pied cette vieille moto ^^ elle pourra en faire 45000 km de plus sans soucis ! les miennes je les ais monté à 97000 km toutes les deux ! nostalgie nostalgie !
Carine Er6 Kawette- Machine : ER6 N 2014
Messages : 8
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